在重量和空間受到關注的情況下，如移動機器的情況一樣，尋找帶有薄壁內管的大口徑高壓膠管。合成橡膠化合物的進步允許更高的壁強度，從而允許Z終產品具有更小的外徑。一些制造商已經轉向具有橢圓形橫截面的加強線而不是圓形，提供額外的外徑（OD）和大口徑高壓膠管重量節省。這些較小的外徑大口徑高壓膠管，在許多目錄中稱為緊湊型，也提供了更嚴格的彎曲半徑。
液壓油一旦出問題對泵損害是相當大的，有統計表明70%的液壓系統問題都是液壓油的問題引起的。主要是液壓油污染的問題，液壓軟管無論在何時都免不了污染，為啥呢？你說你很注意了怎么還不行呢，是啊，零件轉動的地方就有磨損，磨損的顆粒都進入了液壓系統。所以勤觀察液壓油，發現臟了立刻過濾換油。
爆破壓力是液壓大口徑高壓膠管的內置安全系數。大口徑高壓膠管制造商在破壞性測試中驗證爆破壓力。普通系列100R液壓大口徑高壓膠管的SAE標準J517還將泄漏以及大口徑高壓膠管與大口徑高壓膠管接頭的分離歸類為爆破壓力故障。大口徑高壓膠管不必完全劇烈地分開以發生爆裂故障。液壓軟管的爆破壓力等級，通常為額定工作壓力的4倍或更高。正確的大口徑高壓膠管長度需要允許在機器移動和鉸接時彎曲和彎曲，并確保在壓接配件上不會產生過度的應力。從一個部件到另一個部件的完美直線連接的大口徑高壓膠管在Z大壓力下可以長度縮小4％。在組裝大口徑高壓膠管組件時允許這個額外的長度。過長的大口徑高壓膠管增加了流量限制，增加了系統壓力并降低了系統效率。